V98PRO LED koplamp met 38000LM Helderheid 320W Vermogen en koper koeling voor automobielgebruik

DC 36V 320W H7 H4 H1 LED-koplamp 38000LM V98PRO Koperkoeling

Productoverzicht

Het V98PRO-LED-veranderingssysteem voor koplampen is een architectuur van de derde generatie in de automobielverlichting.integratie van multi-chip COB-arrays (Chip-on-Board) met een subsysteem voor thermisch beheer met faseveranderingDeze set is ontworpen voor elektrische systemen van 12 tot 36 V en is geschikt voor personenauto's, vrachtwagens, landbouwapparatuur,met een vermogen van niet meer dan 50 W.

In tegenstelling tot conventionele LED-achterbouw die gebruikmaken van passieve aluminiumverwarmingseenheden die gevoelig zijn voor thermische verzadiging, gebruikt de V98PRO drie gesinterde koperen warmtepijpen gevuld met een eigen werkvloeistof.Wanneer de temperatuur van de LED-koppeling 45°C overschrijdt, verdampt de vloeistof en brengt thermische energie met een dampsnelheid van 1500 mm/s naar de vinstapel.onderhoud van de verbindingstemperatuur onder 85°C, zelfs bij 320 W continu invoervermogen.

Het optische systeem maakt gebruik van een 1: 1 filamentimitatiearchitectuur, waarbij acht LED-chips worden geplaatst op het exacte brandpunt van de oorspronkelijke halogeenlichtbron.Dit behoudt de integriteit van het fabriekstraalpatroon en verhoogt de lichtstroom van ongeveer 1200 lumen (halogeen) tot 19000 lumen per lampSpectrumverspreidingscentra bij 6500K met een kleurweergaveindex van meer dan 70 Ra, die een hoge scotopic/photopic ratio biedt voor een verbeterde detectie van perifere zicht.

Socketcompatibiliteit omvat de negen meest voorkomende globale basisconfiguraties: H1 (P14.5s), H3 (PK22s), H4 (P43t-38), H7 (PX26d), H11 (PGJ19-2), 9005 (HB3), 9006 (HB4) en 9012 (HIR2).Het modulaire adaptersysteem maakt gebruik van een twist-lock kraagmechanisme dat compatibel is met bestaande vastklemmen op alle grote automobielplatformen, waaronder Toyota, Honda, Nissan, Ford, GM, Stellantis, Volkswagen Group, BMW Group, Mercedes-Benz, Hyundai-Kia

Technische specificaties

Belangrijkste kenmerken

Faseveranderingswarmtearchitectuur ¢ Drie gesinterde poederwijkwarmtepijpen bereiken 1500 mm/s stoomtransportsnelheid,het elimineren van thermische stapeling en het handhaven van een knooppunttemperatuur van < 85 °C bij 320 W-invoer.

COB Multi-Chip Topologie

Filamentimitatie Optische uitlijning ️ Chipplaatsing bij Z = 0 mm, ±0,1 mm tolerantie repliceert de halogeenfilamentpositie, waardoor de naleving van het SAE/DOT-straalpatroon in OEM-reflectorbehuizingen behouden blijft.

Universele 9-36V gelijkstroom-invoer en landbouwmachines.

CISPR 25 Klasse 3 EMC-naleving het voorkomen van radiofrequentieinterferentie met voertuigelektronica.

±8kV ESD-bescherming

FDB-technologie elimineert metaal-op-metaalcontact, waardoor akoestisch geluid wordt verminderd tot 24 dBA bij 1 meter en 50.000 uur MTBF wordt bereikt bij verhoogde temperaturen.

Optimalisatie van de thermische interface: 6,0 W/m·K grafietblok tussen het LED-substraat en het verdampergedeelte van de warmtepijp vermindert de contactweerstand ten opzichte van standaard thermisch vet.

Soft Start Inrush Limiting

PWM Flicker Elimination ¢ 25 kHz schakelfrequentie overschrijdt de menselijke visuele persistentie en camera rollende sluiter drempels, waardoor flikker-vrij video-opname bij elke framerate.

Corrosiebestendige werkvloeistof Heatpijpen bevatten gedeïoniseerd water met benzotriazol corrosie remmer, het voorkomen van galvanische reacties in de koper omhulsel gedurende 10+ jaar service intervallen.

Modulair adapter kraag systeem

Omgekeerde polariteitsbescherming

Thermische terugslagbescherming ­ De ingebouwde microcontroller verkort de PWM-werkcyclus wanneer de temperatuur van de koelkast 95°C overschrijdt, waardoor een catastrofale storing onder geblokkeerde koelcondities wordt voorkomen.

Vaak gestelde vragen

V1: Wat is de werkelijke verbindingstemperatuur bij vaste toestand?
A1: Metingen van het thermocouple bij 25 °C omgeving, 14,4 V-invoer en 320 W totaalvermogen tonen na 30 minuten een steady-state verbindingstemperatuur van 82 °C. Temperatuur van de behuizing op de basis van de heatsink meet 67 °C.Deze waarden bevinden zich binnen de absolute maximumwaarde van 125 °C met een veiligheidsmarge van 43 °C.

V2: Hoe vergelijkt de 8-chip COB-configuratie zich met 2-chip- of 4-chip-ontwerpen?
A2: Een lager chipgetal concentreert de thermische dichtheid, waardoor gelokaliseerde hotspots worden gecreëerd die de lumenvermindering versnellen.De 8-chip COB verdeelt 40W per chip (320W ÷ 8) vergeleken met 80-160W per chip in configuraties met een lager aantalEen lagere energie-dichtheid per chip vermindert de thermische spanning en verlengt de levensduur van L70.

V3: Wat is het verschil in straalpatroon tussen 9005 en 9006 toepassingen?
A3: 9005 (HB3) en 9006 (HB4) hebben identieke fysieke afmetingen, maar verschillen in de positionering van het gloeilampje.9006 plaatst de gloeilamp lager voor de laaglichtknoopHet V98PRO adaptersysteem zorgt voor een correcte optische uitlijning voor beide basissoorten.

V4: Kunnen deze werken zonder de koelventilator?
A4: Nee. De ventilator is vereist voor een nominale werking van 320 W. Als de ventilator uitvalt of wordt losgekoppeld, vermindert het thermische terugslagcircuit het vermogen tot ongeveer 80 W binnen 90 seconden.Continu werken zonder ventilator veroorzaakt een uitstalling door overtemperatuur bij een verbindingstemperatuur van 105 °C.

V5: Wat is de maximaal aanbevolen montagehoek?
A5: De capillaire werking van de warmtepijp werkt doeltreffend in elke oriëntatie van -90° tot +90° ten opzichte van de horizontale.De vlechtstructuur zorgt voor een capillaire druk van 15,000 Pa, voldoende voor alle montageposities voor auto's.

V6: Hoe verandert het lumen met de ingangsspanning?
A6: De buck-boost-driver behoudt een constant 320W-invoervermogen in het bereik van 9-36V. De lumenafvoer varieert met minder dan 3% van 10V tot 30V. Onder 9V gaat de driver in een onderspanningsvergrendeling.overspanningsbeschermingEr is geen handmatige aanpassing nodig.

V7: Wat is het geschikte thermische interfacemateriaal voor herinstallatie?
A7: vervangend thermisch interface materiaal moet een thermische geleidbaarheid van minimaal 3,0 W/m·K hebben.of Thermal Grizzly Kryonaut (12.5 W/m·K). Fabrieksgebruikt grafietblok is eenmalig; verwijdering vereist vervanging.

V9: Wat is het verwachte lumenonderhoud bij 10.000 uur?
A9: TM-21-projectie op basis van 6.000 uur LM-80-testgegevens toont 92% lumenonderhoud bij 10.000 uur (34.960 LM), 85% bij 20.000 uur (32.300 LM) en 70% bij 30.000 uur (26.600 LM).Het L70-punt (70% onderhoudspunt) treedt op 32Duizend uur.

V10: Hoe identificeer ik namaak V98PRO-eenheden?
A10: Authentieke V98PRO-eenheden zijn voorzien van met laser gegraveerde batchcodes op de bestuurdershal en de gloeilampkraag, een koperkleurige warmtepijpenassemblage die zichtbaar is door de vinstapel,een FDB-lagerventilator met zes lemmenValse producten maken meestal gebruik van aluminiumpypes, vierkantventilatoren en hebben geen traceerbaarheidscodes.

V11: Wat is het garantiebeleid voor de aankoop van commerciële wagenparken?
A11: Vlootklanten krijgen een verlengde 36-maanden garantie met onbeperkte kilometers.Vooraf vervangende scheepvaart is beschikbaar voor vloot met ten minste 50 in gebruik zijnde eenhedenNeem contact op met onze commerciële accountant voor de prijs en garantievoorwaarden.

Q12: Zijn OEM-aanpassingsdiensten beschikbaar?
A12: Ja. Minimale orderhoeveelheid voor OEM-aanpassingen is 1000 eenheden (500 sets).aangepaste kleurtemperatuur (3000K-8000K)In de eerste plaats is het belangrijk om de aanpassing van de installatie aan de nieuwe technologieën van de Europese Unie te waarborgen, met name op het gebied van de installatie van nieuwe installaties.

V13: Wat is de specificatie van de exportverpakking?
A13: De standaardverpakking voor uitvoer bestaat uit: individuele antistatische zakken per bol, innerlijke dozen met schuiminzet (15 cm × 10 cm × 6 cm), master carton van 50 sets (60 cm × 40 cm × 30 cm, 14,5 kg bruto).Palettering: 36 master cartons per pallet van 120 cm × 100 cm (1.800 sets per pallet).

V14: Hoe vergelijkt dit zich met fabrieks-LED-koplampen van Toyota/Lexus?
A14: Fabrieks-LED-systemen (bijv. Toyota Triple Beam) produceren ongeveer 12.000-15.000 lumen per paar met actieve sluitermatrixstraalvorming.000 lumen maar ontbreekt aan adaptieve lichtstralingVoor voertuigen zonder fabrieks-LED-opties biedt de V98PRO een hogere ruwe output dan elk OEM-systeem dat momenteel beschikbaar is.

V15: Wat is de aanbevolen inspectiefrequentie voor het onderhoud van de vloot?
A15: Visuele inspectie van de werking van de koelventilator en de integriteit van de warmtepijp om de 10.000 bedrijfsuren of 12 maanden.Testen van de thermische prestaties met behulp van een infraroodthermometer op de basis van de koelkast (niet meer dan 90°C bij 25°C omgeving) om de 20Duizend uur.